La Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (Fenattransc) ha solicitado a la Oficina Coordinadora del Fideicomiso RD Vial la habilitación de un carril exclusivo en cada uno de los peajes a la salida de la ciudad de Santo Domingo. Este carril sería destinado a vehículos de transporte de pasajeros y de carga, con la propuesta adicional de que estos vehículos solo paguen el peaje una vez al día, ya sea electrónicamente o en efectivo, en el carril exclusivo.
Justificación y Petición
Según Mario Díaz, representante de Fenattransc, los vehículos de transporte de pasajeros que cubren rutas interurbanas atraviesan los peajes múltiples veces al día, incrementando significativamente sus costos operacionales. Díaz señaló que algunos conductores cruzan los peajes hasta cinco veces en un solo día en rutas como San Pedro, Haina, San Cristóbal, Villa Altagracia y Boca Chica hacia y desde el Gran Santo Domingo.
Aumento en la Infraestructura de Peajes
Díaz reconoció que en menos de dos años, la Oficina Coordinadora del Fideicomiso RD Vial ha aumentado de 24 a 93 los carriles destinados al uso exclusivo del servicio de Paso Rápido, manteniendo altos niveles de eficiencia. Sin embargo, destacó la necesidad de tomar medidas adicionales para atender las demandas del sector transporte, especialmente la creación del carril exclusivo y la implementación de un sistema de pago único diario.
Propuesta de Pago Electrónico
El dirigente sindical sugirió que además del carril exclusivo, se establezca un mecanismo de pago tanto electrónico como en efectivo en dichos carriles. Esto permitiría a los vehículos de transporte de pasajeros evitar el pago múltiple de peajes en un solo día, reduciendo sus costos operacionales y facilitando su labor.
Rechazo a Incrementos de Pasaje
Díaz también expresó su rechazo a los recientes intentos de algunos dirigentes sindicales de aumentar los precios del pasaje sin justificación y en violación de la ley. Instó al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) a aplicar las multas establecidas en la ley 63-17, específicamente en los artículos 09 y 49, para sancionar a los operadores de rutas que aumenten unilateralmente los precios de los pasajes.
La solicitud de Fenattransc refleja la necesidad de mejorar la infraestructura vial y las políticas de peaje en beneficio de los transportistas y la eficiencia del transporte público en la República Dominicana.
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