Dary Terrero: «Fiscalización con radares digitales es imposible»

El consultor de la Ley de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, Dary Terrero, aseguró que la fiscalización de los conductores que cometen infracciones utilizando radares de velocidad digitales resulta «imposible».

Según el especialista, esta tecnología no permite identificar con precisión al conductor infractor, lo que dificulta su uso en el control del tránsito y la seguridad vial en República Dominicana.

Obstáculos para la implementación de radares digitales en el control de velocidad

«Para que la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESSET) implemente el uso de radares de velocidad digitales de manera efectiva, esta medida debe regularse por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT)», detalló.

En este sentido, el consultor enfatizó que actualmente no existen las condiciones necesarias para fiscalizar correctamente las infracciones de tránsito mediante estos dispositivos.

“La fiscalización con radares digitales no es viable, ya que no existe la posibilidad de identificar al conductor infractor de manera adecuada”, afirmó Terrero.

Subrayó que, aunque la tecnología de los radares avanza, la capacidad de identificación es insuficiente.

Regulación y mejoras necesarias en el sistema de fiscalización vial

El especialista en seguridad vial también destacó que la regulación de los radares de velocidad digitales debe estar alineada con una infraestructura adecuada y la capacidad operativa de las autoridades encargadas.

A su juicio, el sistema actual de fiscalización necesita mejorar, y la implementación de tecnologías como los radares de velocidad debe ser bien planificada y reglamentada para evitar problemas en su ejecución.

Este debate sobre la viabilidad de los radares digitales para controlar las infracciones de tránsito resalta la necesidad de una regulación clara y precisa en la ley de movilidad y transporte en el país.

Todo esto con el objetivo de garantizar un control efectivo del tránsito y mejorar la seguridad vial en las calles.