El consultor y especialista en la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, Dary Terrero, consideró que antes de promover una unificación de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) es necesario garantizar el cumplimiento efectivo de la ley vigente y de las atribuciones que ya posee ese organismo.
Terrero emitió sus declaraciones al dirigirse al diputado de la Fuerza del Pueblo, Tobías Crespo, a quien expresó que una eventual integración entre la Digesett y Comipol, aunque concentre personal y recursos, no resolvería los problemas estructurales del sistema de tránsito si no se corrigen las deficiencias operativas actuales.
El especialista señaló que la Digesett carece de una unidad técnica de investigación de accidentes, una función que —según explicó— debería ser fortalecida en coordinación con la Procuraduría General de la República, entidad que recibe el 75 % de los recursos generados por las multas de tránsito.
“Aquí no se investigan los accidentes de tránsito que ocurren en el país, lo que significa que una de las principales atribuciones que confiere la ley no se está cumpliendo”, afirmó Terrero.
Asimismo, enumeró otras competencias legales que, a su juicio, no se ejecutan de manera adecuada, como la realización de operativos en las vías, la variación de direcciones del tránsito y la gestión integral de la seguridad vial.
El consultor sostuvo que la Ley 63-17 no se cumple en la República Dominicana “ni en un 5 %”, por lo que consideró innecesario impulsar nuevas legislaciones o reformas estructurales sin antes asegurar la aplicación real del marco legal existente.
“¿De qué sirve promover nuevas leyes si no cumplimos las que ya tenemos? Debemos ir un paso a la vez”, concluyó Terrero.








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