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Conatra exige inclusión de transportistas de Santiago en sistema de terminales

Santo Domingo.- El senador y empresario, Antonio Marte, sugirió este miércoles realizar prueba de drogas a choferes del transporte público y carga, para evitar accidentes como el ocurrido la madrugada del sábado al domingo en Azua, en el que seis personas murieron y 31 resultaron heridos.

Conatra exige inclusión de transportistas de Santiago en sistema de terminales

La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) solicitó este miércoles al Gobierno la inclusión de los transportistas de Santiago en las terminales, corredores y rutas alimentadoras que forman parte del sistema de movilidad urbana en esa ciudad.

El presidente de Conatra, Antonio Marte, advirtió que no permitirán que se margine a los operadores tradicionales que, según dijo, han sostenido durante años el transporte público en la capital del Cibao.

Rechazan exclusión en planificación de rutas

Marte afirmó que los transportistas de Santiago merecen ser parte activa en la reestructuración del sistema, en igualdad de condiciones con los operadores seleccionados para los nuevos corredores y terminales.

Según explicó, se está diseñando una red de rutas y servicios sin tomar en cuenta a los choferes y sindicatos que han garantizado la movilidad de la población en condiciones difíciles y con poco respaldo estatal.

El dirigente transportista insistió en que la transformación del sistema de transporte urbano no puede hacerse “a espaldas de quienes han cargado con esa responsabilidad por décadas”.

Demandas concretas al Gobierno

Conatra pidió ser convocada formalmente a los procesos de licitación, asignación y estructuración de los nuevos corredores y terminales interurbanos que impactarán a la provincia de Santiago.

Antonio Marte exigió transparencia y equilibrio en la implementación de las rutas alimentadoras del sistema, a fin de evitar que se repita —según expresó— el patrón de centralización observado en Santo Domingo.

Además, instó al Gabinete de Transporte y al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) a sostener un diálogo directo con los gremios del norte del país.

Transporte digno sin exclusión

El también senador por Santiago Rodríguez dijo que no se oponen a la modernización del sistema, pero que esta debe integrar a los actores que ya tienen experiencia en la operación de rutas y terminales urbanas e interurbanas.

“Queremos un transporte moderno, pero también justo. Y justo significa que los transportistas de Santiago deben estar sentados en la mesa de decisiones”, expresó.

Finalizó advirtiendo que, de no recibir respuesta del Gobierno, Conatra se reserva el derecho de convocar a sus bases para definir futuras acciones.

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Dary Terrero. Comunicaciones, Medio de Comunicación

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